Si les lumières de votre tableau de bord sont complètement noires, alors vous n’êtes pas seul. Il existe plusieurs causes à ce problème. Dans cet article, nous allons passer en revue les coupables les plus courants, et comment vérifier les problèmes de câblage plus profonds. Dans le cas d’un black-out complet des lumières du tableau de bord de votre Volkswagen, vous pouvez suivre les étapes ci-dessous. Si vous ne trouvez pas la cause, vous pouvez essayer ces autres solutions simples.
Comment réinitialiser les feux de bord sur une Volkswagen Polo
Sommaire
Réinitialiser les feux de bord d’une Volkswagen Polo peut sembler être une tâche difficile. Cependant, il s’agit en fait d’un processus très simple qui empêchera le voyant d’apparaître jusqu’à la prochaine révision majeure. Toutefois, cette méthode ne convient pas à tous les modèles de Volkswagen. Pour des instructions détaillées, consultez votre manuel du propriétaire. Ensuite, suivez les étapes ci-dessous pour réinitialiser les témoins d’avertissement de votre Volkswagen Polo.
Si vous avez oublié de mettre le contact de votre Volkswagen Polo, essayez cette méthode. Couper et remettre la clé en marche de votre Polo est un moyen pratique de réinitialiser le voyant de gestion du moteur. Il est important de noter que le fait de mettre le contact et de le couper ne déconnecte pas la batterie. Pour effectuer le processus correctement, portez des lunettes de sécurité et des gants. Veillez à ouvrir le capot et à localiser la borne négative de la batterie.
Causes courantes de l’extinction complète des feux du tableau de bord sur une Volkswagen Polo
Il y a plusieurs causes possibles à l’extinction complète des feux de bord d’une Volkswagen Polo. Le plus souvent, il s’agit d’un fusible grillé. Ce fusible est là pour protéger les circuits électriques des surtensions. Cependant, si le fusible a sauté et que les lumières du tableau de bord sont toujours sombres, le problème peut provenir d’un problème de câblage plus grave. Dans ce cas, vous devrez demander l’aide d’un mécanicien.
Les fusibles sont situés sous le tableau de bord. Un fusible grillé indique qu’un circuit ne fonctionne plus correctement. Le fusible lui-même doit être vérifié pour déterminer lequel des deux est à l’origine du problème. Si ce n’est pas le cas, vous devrez remplacer le fusible. Si vous n’êtes pas sûr de savoir comment le vérifier, il suffit de contacter Hanson Subaru et de demander un contrôle. Dans la plupart des cas, un nouveau fusible réglera le problème.
Vérification des fusibles grillés
Si les lumières du tableau de bord de votre Volkswagen Polo ne s’allument plus, vous pouvez d’abord vérifier si les fusibles sont grillés. Cette première étape peut sembler évidente, mais les fusibles sont en fait des systèmes d’ingénierie très complexes qui nécessitent un examen minutieux avant de les réinitialiser. Outre la réinitialisation d’un fusible, vous devrez peut-être consulter un mécanicien certifié ou le service après-vente du concessionnaire.
Pour vérifier si les fusibles d’une Volkswagen Polo sont grillés, vous devez retirer les fusibles et les remplacer par de nouveaux fusibles de même ampérage. Cependant, si vous n’avez pas de testeur de fusibles, vous pouvez engager un mécanicien pour examiner le câblage sous le capot. Il sera en mesure de diagnostiquer le problème et de suggérer une pièce de rechange.
Vérifier les problèmes de câblage plus profonds
Avant de réinitialiser les voyants du tableau de bord de votre Volkswagen Polo, vérifiez s’il y a des problèmes avec le système électrique du moteur. Dans de nombreux cas, un voyant clignotant peut indiquer que le capteur d’oxygène est défectueux ou qu’il y a un problème avec l’équipement. Dans ce cas, cela peut indiquer un problème avec le convertisseur catalytique, un capteur d’oxygène endommagé ou un dispositif de contrôle électrique défectueux.
Si les feux de votre tableau de bord sont complètement éteints, vous avez probablement un problème électrique. Dans ce cas, vous avez probablement grillé un fusible, qui est conçu pour protéger votre câblage des surtensions. Dans certains cas, cependant, des problèmes de câblage plus profonds sont à l’œuvre. Changer le fusible résoudra le problème temporairement, mais vous devrez rechercher des problèmes plus graves.